NXP、車載LED照明の設計自由度を向上
先進的な照明機能向けに柔軟性とコスト効率の高いマルチチャネル・プラットフォームを提供する新しいLEDドライバ製品ラインナップを発表
NXPセミコンダクターズN.V.は、車外照明向けの新しいマルチチャネルLEDドライバIC製品ラインナップを発表しました。新製品ラインナップはコスト効率、柔軟性、スケーラビリティが高く、既存/次世代LED照明機能を実現するプラットフォーム・アーキテクチャに対する業界のニーズの高まりに対応しています。
LEDシステムはデザイン性と効率の向上、先進運転支援システム(ADAS)のサポートを可能にすることから、車載照明アプリケーションでの使用が増加しています。アプリケーションはシンプルな単機能車外照明から、配光可変ヘッドランプ(ADB)、先進フロント・ライティング(AFL)、LEDマトリックス・フロント・ライティング、ライダー(LiDAR)システムなどの先進的なシステムに至るまで、極めて広い範囲にわたっています。市場で強まる要求に対応し、自動車メーカーと照明システム・サプライヤは中クラスとエントリ・レベル市場向けの簡単な機能の製品や低コスト製品に加え、ハイエンド市場向けの最新製品の生産を行うようになっています。
このような市場からの膨大な要求にもかかわらず、自動車メーカーや照明システムのサプライヤは、差別化できてコスト効率の高い設計を、時には短期間で製作することを求められ続けています。こうした市場の動きの中で、設計者は柔軟性の低い単品製品を設計するよりも、スケーラビリティの高いアーキテクチャを採用したプラットフォーム・ソリューションを選択するようになっています。
NXPのLEDドライバIC製品ラインナップは、初期開発、量産、将来のシステム・アップグレードに必要なコストを最小限に抑えながら、設計の自由度を最大化できます。製品ラインナップはマルチフェーズ昇圧ASLx500と、マルチチャネル降圧ASLx416の2つのファミリで構成されています。2つのファミリはシステム・コストを低減しながら、事実上あらゆるLEDとチャネル構成の駆動を可能にするシングル・プラットフォーム・アーキテクチャを提供します。2つのファミリはミックスドシグナル高電圧統合用プラットフォームであるNXPのワールド・クラスの車載規格準拠ABCD9技術をベースとしています。最適なデジタル機能の統合により、堅牢性と設計の容易さを最大限に高めながら、外付け部品点数の低減が可能になりました。
NXPセミコンダクターズN.V.のセキュア・カー・アクセス&ネットワーキング・ビジネス・ライン担当シニア・バイス・プレジデント兼ゼネラル・マネージャーのJens Hinrichsenは「自動車メーカーは将来にわたって長期間使用可能な照明プラットフォームとともに、ますます繋がり自動化が進むクルマの広範な新しい車外照明機能に対応したクロス・プラットフォームを求めています。NXPが開発した新しいLEDドライバIC製品ラインナップは、まさにそうした自動車メーカーの要望に応えることのできる柔軟性とスケーラビリティを備えています」と述べ、さらに「新しい製品ラインナップはNXPの車載LED照明アーキテクチャに対する深い理解をもとに、コスト効率、性能、品質、堅牢性への自動車メーカーの厳しい要求に応えています」と語りました。
主な特長
供給
NXPの新しい車載照明向けLEDドライバ製品ラインナップは供給が開始されています。
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ブログ “Light in the Fast Lane”
ライティング・ドライバとコントローラICの製品詳細
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